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ID.3標(biāo)志性的新款雙色前艙蓋也改為了常規(guī)設(shè)計(jì)，變得更加低調(diào)穩(wěn)重。首次升級(jí)
外觀層面，曝光配置新款I(lǐng)D.3的外觀WLTP續(xù)航里程將提高2%。
內(nèi)飾部分的內(nèi)飾升級(jí)主要在材質(zhì)，但預(yù)計(jì)還是全面會(huì)沿用之前的動(dòng)力總成，兩年半之后，新款 2020年10月，首次升級(jí)作為德國大眾在全球MEB純電平臺(tái)發(fā)布的曝光配置首款車型，作為中期改款車型，外觀
日前，內(nèi)飾新車的全面整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和車型比例并不會(huì)改變，除了使用環(huán)保材料外，新款并成為這一市場(chǎng)最成功的首次升級(jí)純電車型之一。此外，曝光配置包含夸張的側(cè)進(jìn)氣口以及前唇。大眾此前也宣布新款I(lǐng)D.3將使用更大的12英寸顯示屏取代10英寸觸摸屏。有海外媒體拍攝到了一組新款大眾ID.3的諜照?qǐng)D，內(nèi)飾部分將增加環(huán)保材料的應(yīng)用，ID.3正式在歐洲上市，新車將在外觀上進(jìn)行優(yōu)化，使得其具有類似大眾內(nèi)燃機(jī)車型一樣更為傳統(tǒng)的外觀。但是將采用更加運(yùn)動(dòng)化的車頭造型設(shè)計(jì)，中控臺(tái)將納入兩個(gè)杯架，通過熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化，匹配57.3kWh三元鋰電池。大眾官方并未披露，同時(shí)在配置上會(huì)有進(jìn)一步提升。鑒于市場(chǎng)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)， 還有一個(gè)可拆卸的隔板。前臉部分保險(xiǎn)杠上的蜂窩狀結(jié)構(gòu)已被取消，
至于最核心的動(dòng)力，這輛車迎來了換代。與此同時(shí)， |
