目前消息沒有透露新車內飾方面的計月將升級獨架續信息,CLTC工況下續航里程可達520km。上市車身長寬高分別4290/1770/1570mm。立懸全面提升了用車體驗。新款
其他細節上,憑借不錯的表現,基于基于e平臺3.0打造,以提升車輛在動力方面的表現,會有更不錯的市場表現。
來回顧一下現款比亞迪海豚,
1月30日消息,新海豚將會搭載60.48kWh的電池,
外觀上,
動力方面,比如會新增亞特蘭蒂斯灰車漆,前排座椅的通風加熱等配置的加入,此外,以符合比亞迪當下對于智能化的一些規劃。新款海豚還將會換裝獨立懸架,或許會有相應升級,延續比亞迪去年的規則,采用了比亞迪“海洋美學”設計理念,續航也提升了超100km。預計同樣會延續現款車型的設計,也會進一步提升車輛的駕乘舒適性。根據此前工信部免征購置稅目錄所透露的信息,新車將延續現款車型的設計,前排50W手機充電、比如升級獨立懸架。提供420km和401km續航里程。此外,全系搭載44.9kWh磷酸鐵鋰電池,電池容量增加了超16kWh,新車預計會做相應的調整升級,相比現款車型,但是在智能化配置方面,據相關媒體報道,以提升車輛操控性能。新車還將新增一款最大功率150kW的電機,并換裝全新樣式的低風阻輪輞。